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Los Empresarios Reclaman Más Financiación e Inversión en I+d - Deusto Knowledge Hub Explorer

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Los Empresarios Reclaman Más Financiación e Inversión en I+d - Deusto Knowledge Hub Explorer
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Los empresarios reclaman más financiación e inversión en I+DEl Ejecutivo debe invertir en innovación para equiparar nuestras compañías a las europeas y apoyar económicamente a las que apuestan por internacionalizarseelEconomista MadridEl pasado mes de septiembre, José Manuel Soria presentaba la Agenda para el fortalecimiento de la Industria en España que incidía en fomentar la I+D y en mejorar la financiación de pymes.Para elaborar la Agenda -contiene 97 medidas que se estructuran en torno a diez líneas de actuación para fortalecer el sector y mejorar la competitividad de la industria españolase han organizado cuatro foros de discusión, en los que han participado y realizado sus aportaciones 25 organizaciones y asociaciones empresariales, entidades y organismos públicos y privados relacionados con la actividad industrial, así como la Confederación Española de Asociaciones Empresariales (CEOE), la Confederación Española de la Pequeña y Mediana Empresa (Cepyme) y las organizaciones sindicales UGT y CCOO.Así, el Gobierno contó con la participación de un amplio número de patronales, de empresas y de organizaciones sindicales para desarrollar este plan de acción en favor de la industria, ante la preocupación que suponía la pérdida de peso de este sector ,que ha pasado de representar en el año 2000 un 18,8 por ciento del PIB a quedarse en el 15,9 por ciento en el 2013.Un papel claveLa Asociación Empresarial Eólica, Oficemen, Aspapel, Confemadera Habita, Fedecon, Ametic, Asebio, Anaip, Afme, Unesid, Sercobe, Fice, Fiab, Ascer, Feique, Anfac, Sernauto y Farmaindustria han jugado un papel clave en la elaboración de las medidas de apoyo a la industria.Entre las empresas que han participado en la elaboración tienen un peso especial las relacionada con las energías renovables, como Acciona, Gamesa, Gestamp, FCC Energía o Elecnor, pero también compañías dedicadas al sector del agua como Canal de Isabel II, Aqualia, Grupo Agbar o Roca, y farmacéuticas, siderurgias o del sector de la construcción como Esteve, Acerinox, Alcoa, Almirall, CAF, Duro Felguera, Comsa Emte, Fertiberia, Ferrovial, Cemex, Celsa Group, grupo Masaveu, Industrial Química del Nalón o Cementos Portland Valderrivas. El Gobierno también ha es- »«irIntervención del ministro de Industria, José Manuel Soria. N.MARTÍNcuchado a la organización de centros tecnológicos Fedit, a empresas de normalización como Aenor y a los agentes sociales, representados por la CEOE, Cepyme, Comisiones Obreras y UGT.por ejemplo el sector de infraestructuras reclama más apoyo y mejores condiciones de financiación para poder ganar competitividad en su proceso de internacionalización. Eso reclamaron las empresasEL SECTOR DE INFRAESTRUCTURAS RECLAMAAL GOBIERNO MÁS APOYO Y MEJORESCONDICIONES DE FINANCIACIÓNEs por ello que en la jornada Reindustrializar España quisimos que también estuvieran presentes los empresarios que, en mayor o menor medida, están impulsando el cumplimiento de esta Agenda. Así,del sector durante la jornada organizada por elEconomista en colaboración con Iberdrola y KPMG. El sector es consciente de que ahora las oportunidades de negocio están en el mercado internacional, pero reclaman una activación interna, especialmente en el transporte de mercancías y en el acceso ferroviario a los puertos.¿Nuestra presencia y prestigio internacionales son relevantes, pero ¿para cuándo vamos a hablar del mercado nacional , se preguntó Andrés Arizcorreta, consejero delegado de CAF.¿La internacionalización ha llegado para quedarse. Las infraestructuras dependen de los presupuestos públicos y es previsible que en los próximos años vamos a estar en un mercado de poca expansión y hay que orientarse hacia fuera, explicó el consejero delegado de OHL, Josep Piqué.Arizcorreta aseguró que poco apoco es ¿más fácil lograr financiación cuando se trata de proyectos muy rentables que pueden venderse posteriormente, sin embargo es muy difícil luchar contra algunos competidores como las empresas chinas.El exministro de Exteriores, Josep Piqué, aseguró que ¿es muy fácil hablar de internacionalización, pero no tanto llevarla a cabo, por eso destacó que la seguridad jurídica es un elemento fundamental a la hora de viajar hasta otro país. En ese sentido, señaló que ¿no es casual que OHL se centre en los países que conforman la AlianzaPasa a la página 6 >>>>» Viene de la página 4del Pacífico (México, Perú, Chile y Colombia). ¿En cambio, estábamos en el mundo bolivariano y, de momento, no pensamos volver, añadió. Asimismo, considera que ¿China es para los chinos, Brasil es para los brasileños y ahora mismo ¿las oportunidades están en otros mercados, considerados emergentes.Respecto a la polémica creada por el concurso de alta velocidad en México, Arizcorreta destacó el hecho de que el consorcio chino fuera capaz de llegar a ese proyecto con una financiación de 3.000 millones de euros, que también cubría a los socios locales. Las empresas españolas reconocen que es muy difícil competir con estas condiciones de financiación, sin embargo, Piqué explicó que ¿la presencia de China en África es de todos conocida, pero también es cierto que la calidad de los trabajos no suele ser la exigible y empieza a haber un cierto rechazo o recelo respecto a la capacidad de las empresas chinas. ¿Los chinos pueden ofrecer una financiación que nosotros no podemos, pero las empresas españolas tienen ¿talento y capital humano, resaltó Piqué. Por otra parte, el consejero delegado de OHL reconoció que las deficiencias del sector en España se encuentran en el área del agua, ¿donde faltan infraestructuras, y también en el transporte de mercancías. Sin embargo, considera que el principal pro-PMG :-iKPMl En España tenemos una energía más cara y esto incide en la competitividadAntonio LlardénPresidente de Enagás¿ Es más fácil lograr financiación para proyectos rentables que pueden venderse luegoAndrés ArizcorretaConsejero delegado de CAFKPMGAGiiiiiiii-.iEspaña podría tener un mercado accesible de 15 millones de automóvilesRafael PrietoConsejero delegado de Peugeot¿ Es muy fácil hablar deinternacionalización, pero no tanto llevarla a caboJosep PiquéConsejero delegado de OHLblema reside en la educación, ya que nunca ha habido consenso político en este aspecto. Otro de los aspectos que quedaron claros durante la jornada es el hecho de que la crisis ha tenido algo positivo: se ha vuelto a poner en sus sitio la necesidad de tener untejido industrial sólido. En ese sentido, Rafael Prieto, consejero delegado de Peugeot, aseguró que ¿la crisis nos dio un baño de realidad. Y tras los años difíciles ahora las ¿multinacionales teníamos la responsabilidad de quitar el miedo escénico hacia España, ya que pasó de provocar admiración a provocar pánico y nosotros tenemos que intentar que vuelva la confianza.España tiene un gran potencial de crecimiento en el sector del automóvil. Según explicó Prieto, a un radio de 3.000 kilómetros, usando Madrid como centro, ¿España podría tener a su alcance un mercado accesible de más de 15 millones de automóviles. Pero, para convertirse en el epicentro de la industria a nivel europeo debería resolver sus problemas de comunicación, es decir, de infraestructuras del transporte de mercancías, explica el consejero delegado de Peugeot.¿Competimos con las fábricas de nuestras propias empresas en otros países, sentencia El objetivo de Anfac es llegar a producir 3 millones de coches en España en el corto plazo de los cuales se exportaran el 80 por ciento por lo que la concentración de la industria en España podría suponer un gran impulso.Empresas energéticasLas empresas energéticas también estuvieron presentes en la jornada. Acudieron Antonio Llardén, presidente de Enagás; Ignacio Colmenares, consejero delegado de Ence; Alberto Martín, socio responsable de Energía de KPMG, y Ángel Chia-rri, director global de gestión de energía de Iberdrola. Todos ellos coincidieron en que en España tenemos un problema con el coste energético que afecta a la competitividad de las empresas. En este sentido, el presidente de Enagás sostuvo que el futuro de la industria es la innovación y la internacionalización y para eso es fundamental la energía. Un sector industrial sin una energía barata no es eficiente ni competitivo y ¿Europa tiene un serio problema de coste energético, explicó Llardén.El presidente de Enagás animó al Gobierno a invertir en la interconexión del gas y a potenciar los ahorros como por ejemplo en EEUU, donde la apuesta activa de la explotación de shale gas con técnicas más modernas ha reducido enormemente el coste de la energía hasta los cuatro dólares, cuando lo normal es que estuvieran en los 12 ó 14 dólares. Aunque, en este momento, los precios han bajado por la caída del petróleo, Llardén ha recordado que ¿tenemos una energía más cara y esto incide en nuestra competitividad.La solución pasa por mejorar las infraestructuras y las conexiones en Europa para transportar el gas por el Viejo Continente desde los países de origen, como Norte de África, Noruega o Rusia.Ignacio Colmenares, vicepresidente y consejero delegado de Ence, dijo que el futuro de la industria de España pasa por asegurar un mix energético limpio, competitivo y menos dependiente del exterior.
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Eleconomista Madrid
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2014-04-12T00:00:00
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