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La Iii Edición del Foro Marítimo Deusto Analizó la Ley de Navegación Marítima - Deusto Knowledge Hub Explorer

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La Iii Edición del Foro Marítimo Deusto Analizó la Ley de Navegación Marítima - Deusto Knowledge Hub Explorer
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La III edición del Foro Marítimo Deusto analizó la Ley de navegación marítimaLa Universidad de Deusto celebró el martes el III Foro Marítimo Deusto que en esta ocasión analizó la nueva Ley de navegación marítima, que ya había sido objeto de estudio en anteriores ediciones de este foro.Ante una asistencia de medio centenar de personas, el acto contó con la apertura del Decano de la Facultad de Derecho. José Luis Ávila, quien realzó elpapel de la Escuela de Administración Marítima del Gobierno Vasco en la celebración de estos encuentros y en la formación de nuevos profesionales del sector.La primera ponente Belén G* González, profesora de la Universidad de Deusto, trató el tema «el contrato de fletamento». A continuación el abogado maritimista JorgeLavandera, explicó en suponencia Consignatarios y Transitarlos como la nyueva Ley afecta a estos dos colectivos. En su brillante exposición, Lavandero señaló que la nueva ley hay pocos artículos dedicados al transitarlo, ya que se vincula en la mayoría de su articulado a convenios internacionales en materia de transporte. Así, en lo referido a la responsabilidad del porteador, del transitarlo en éste caso,La jomada contó con una concurrencia de medio centenar de asistentesFrancisco Javier /abala. José Luis ivila. Jorge I a andero y Belén G Gonzálezel texto remite a las Reglas de La Haya Visby.A su entender, la parte de la ley que más compete al transitario se encuentra en los artículos que re refieren a la multimodalidad y que tienen una correspondencia casi exacta con la Ley de Transporte Terrestre de 2009. Otro punto reseñable es el derecho de cobro del flete, amparadopor el derecho de retención y depósito de las mercancías. Asi, se faculta la actuación mediante notario para la enajenación y subasta de la mercancía en caso de impago, agilizando los procesos y evitando la vía judicial. Otra de las novedades que el ponente destacó es la desaparición de las cláusulas de jurisdicción y arbitraje, el lugardonde se dirimen judicialmente los desacuerdos.El último ponente fue Francisco Javier Zabala. abogado de San Simón & Dutch, que explicó «los sujetos de la navegación» en su disertación. Clausuró el acto Javier Larena, director del Master en Gestión de Empresas Marítimo Portuarias y Derecho Marítimo.
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2014-05-12T00:00:00
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